Kbelská – kudy kam z Vinoře?

Oprava Kbelské začne 2. července. Co bude znamenat pro Vinoř a jak se s tím můžeme popasovat?

Dobrá, ale knížecí rada: pokud můžete, odjeďte ještě před začátkem opravy na chalupu a vraťte se až po týdnu, kdy prvotní chaos opadne.

Ale ne každý může odjet, ne každý má chalupu.

Pokud potřebujete jet mimo Vinoř směrem do Prahy, doporučujeme vsadit na bus 159. Ten bude ponechán v neprázdninovém režimu, dokonce by snad mohl být posílen (to ještě není schváleno, ale doufáme, že se to podaří). Čím méně lidí usedne do osobního automobilu, tím lépe pro všechny.

Musíte autem a nevíte, kudy se dostat do svého cíle? Nespoléhejte na to, že máte trasu najetou a znáte ji po paměti. Oprava Kbelské velmi změní to, kudy se dá kam dostat, v dopravě bude chaos a nervozita.

Použijte navigaci. Technická správa komunikací zprostředkovává data o uzavírkách navigacím Waze a Mapy.com.

Jestli vám to vaše kondice a stav vašeho kola umožní, jeďte na kole.

Satalice

Pokud potřebuje odvézt děti například na příměstský tábor ke škole či komunitnímu centru v Satalicích, pak můžete jet po staru po Vinořské ulici. Nikam moc dál se tudy ale nedostanete.

Pokud potřebujete projekt skrz Satalice na Kyje, musíte to z Vinoře vzít nejdřív přes Kbely. Satalice budou mít na křižovatce Trabantská x Budovatelská betonové zátarasy, které ve směru Trabantská od Kbel pustí auta na Budovatelskou na Kyje (a opačně). Ke kruhové křižovatce se tudy nedostanete. Lépe to pochopíte z přiložené mapky.

Hlavně přežít první týden

Odborníci na dopravu tvrdí, že klíčové je přežít první týden. Pak už si to trochu „sedne“, každý se naučí svou novou trasu ke svému cíli.

Pro dopravní „ochranu“ Vinoře bude sloužit dvojice semaforů. Jednak semafor na křižovatce Mladoboleslavská x Živanická x Bohdanečská (nebo u Černínů), který bude mít za úkol regulovat dopravní toky z Radonic a z dálnice D10. Tato křižovatka je osazena dopravní kamerou, která dokáže analyzovat délku kolon před křižovatkou a částečně upravovat doby zelené a červené.

Světelná závora u přechodu na Mladoboleslavské u Billy bude pouštět do Vinoře o cca 3 % méně dopravy, než kolik jí projede u Černínů po Mladoboleslavské na Kbely. Mělo by se tak zabránit tomu, že se doprava v centru Vinoře zahltí, ucpou se křižovatky a nastane kolaps.

Závora také přispěje k tomu, že bus 159 bude „fungovat“ relativně spolehlivě. Jaký bude osud 375 si teď nikdo neodváží hádat. Já bych tipoval, že v ranní špičce uvízne v koloně a Vinoř sice obslouží, ale zcela mimo jízdní řád.

Pokud se vyznáte v dopravně inženýrských opatřeních, můžete si je nastudovat zde.

Další informace od TSK k opravě Kbelské najdete na webu Opravujeme.to.

Martin Mach, radní