Příprava silničního okruhu kolem Prahy – jak to bude kolem Vinoře?

28. 1. 2026

V úterý 27. ledna proběhlo na vinořské radnici setkání se zástupci projekční kanceláře Pragoprojekt a investora ŘSD v rámci přípravy stavby Pražského okruhu, úseku D0 520 Březiněves-Satalice, schůzky se osobě zúčastnil i náměstek primátora hl. m. Prahy pro dopravu Jaromír Beránek a ředitel Sekce infrastruktury IPR Marek Zděradička.

Pro Vinoř je důležité potvrzení, že okruh povede v námi vybojované tunelové variantě. Povrchová varianta by totiž znamenala, že okruh přetne Mladoboleslavskou/Pražskou po mostní konstrukci se všemi negativy, která si asi dokážeme představit. Tunelová varianta by měla do krajinného rázu a vzhledu Vinoře zasáhnout podstatně méně a zásadně utlumí hluk z dopravy.

V našich končinách bude tunel celý hloubený, ražená část byla z technologických a geologických důvodů opuštěna.

Ptali jsme se, jestli už je určeno, kudy se odehraje staveništní doprava: to se aktuálně ještě neví, my budeme prosazovat, aby se odehrála ideálně ve stopě stavby.

Až bude stavba tunelu protínat Mladoboleslavskou/Pražskou, bude po nějakou dobu tato silnice uzavřená a budou se řešit objízdné trasy. To rozhodně nebude jednoduchý úkol. Pro pěší by se mělo podařit prostupnost zachovat i během stavby.

U budoucího okruhu na Mladoboleslavské/Pražské se počítá i s pěší dopravou, tedy chodníkem, aby se zachovalo nyní budované pěší propojení do Podolanky a do Jenštejna.

Připomněli jsme si, že katastrem Vinoře se projektuje páteřní cyklostezka A50, tak aby se při projektování okruhu pamatovalo na to, že ji okruh nemůže přerušit. Stejně tak jsme projektantům okruhu připomněli, že se mezi Brandýsem a Prahou počítá s novou železniční tratí, která musí nějak okruh překonat a bylo by vhodné při výstavbě zbudovat tzv. předstihové objekty, což jsou vlastně základy budoucího železničního mostu.

Samozřejmě jsme se zajímali, kdy se co začne dít. Předpoklad je, že v roce 2027 se budou řešit výkupy pozemků, v roce 2028 by měla být podána žádost o povolení záměru, jezdit by se po okruhu mohlo v roce 2033. To je ale za předpokladu, že vše půjde jako po másle.

Martin Mach, radní