Oprava Kbelské: Jak se připravuje Vinoř?

Praha chystá opravu Kbelské, což je kapacitní dopravní tepna. Podle dopravních modelů se Vinoře a okolí nemá oprava významně dotknout. Naše zkušenosti například s nedávnou opravou D10 jsou ale zcela opačné a říkají nám, že to pro nás může být dopravní katastrofa.

Chceme udělat maximum možného, abychom Vinoř a okolí co nejvíce ochránili před dopravním kolapsem a promýšlíme možnosti, jak dostat autobusy z Vinoře na metro Letňany, aniž by uvízly v koloně aut.

Spolu s Vinoří mají stejné obavy i Satalice, Kbely a Letňany. A tak spolu hledáme řešení a možnosti.

V pondělí 9. února se na vinořském úřadu setkalo 14 lidí, abychom se zkoordinovali a domluvili na společném postupu. Kromě vedení Vinoře zde byli zástupci Satalic, Letňan, Kbel, zástupci pražského dopravního podniku, zástupci projekční kanceláře a zástupce kbelského dopravního odboru, který nastínil možná dopravní opatření realizovatelná ve Vinoři, Satalicích, Kbelích, Letňanech a Čakovicích.

V kostce se hledá řešení, které jednak umožní alespoň nějaký průjezd osobní automobilové dopravy, aniž by došlo k celkovému zahlcení oblasti, a jednak umožní průjezd autobusům MHD z Vinoře na Letňany, bez uvíznutí v kolonách.

Z kontextu, který jsme na jednání navnímali, je zřejmé, že co si nezařídíme, to nejspíš nebude. Magistrát zatím příliš aktivit nevyvíjí, TSK může dělat jen to, co si u nich objedná magistrát. MČ Praha-Vinoř si proto na své náklady nechá zpracovat návrh dopravně inženýrského opatření a pokusí se ho projednat s příslušnými úřady. Bohužel Mladoboleslavská spadá pod magistrát, my můžeme jednat jen o silnicích nižší třídy.

I to ale nechává nějaké možnosti, například nepustit osobní automobilovou dopravu na Bohdanečskou, Jilemnickou a Toužimskou a vyhradit tuto trasu výhradně pro MHD.

Je ale velké riziko v tom, že i když si městské části naprojektují svá dopravní opatření, která by je alespoň z části ochránila, může magistrát, nebo Ministerstvo dopravy říci, že by to zahltilo nadřazenou dopravní sít a že musí městská část dopravní kolaps vydržet – a dopravní opatření městských částí shodí ze stolu.

Starosta Vinoře Michal Biskup v předstihu oslovil i ředitele pražské městské policie, aby na dobu opravy Kbelské posílil kapacity strážníků tak, aby bylo možné vymáhat vyznačená dopravní opatření.

Oprava Kbelské bude jedna z nejnáročnějších dopravně stavebních akcí v Praze za mnoho let. Akce se soutěží tak, aby zhotovitel odevzdal dílo do 100 dnů. Termín zahájení opravy je však stále ve hvězdách a opakovaně se mění. Jednou to měl být přelom dubna a května, potom červenec. Jednou se hovoří o 100 dnech oprav, jindy 70.

Spolu s okolními městskými částmi chceme udělat maximum možného, abychom opravu Kbelské přečkali pokud možno ve zdraví.

Martin Mach, radní